دسته موتور بالا راست یا تورک (گشتاور)، دسته موتوری است که بیشترین فشار و تنش روی آن قرار می‌گیرد و بیشتر از سایر دسته موتورها با ایراد و خرابی روبرو می‌شود. عمده‌ترین ایرادی که برای آن پیش می‌آید، پاره شدن قسمت پلاستیکی یا بوش دسته موتور است. البته برای عوض کردن آن نیازی نیست که باز و و دسته موتور را کامل باز کنید. می‌توان این قسمت پلاستیکی را به وسیله دستگاه پرس دستی (موجود در فروشگاه‌های قطعات خودرو) و گیره و سایر ابزار وارد دسته موتور کرد. خرابی بوش ها معمولا به دلیل استهلاک و یا جنس نامرغوب آن ها می‌باشد. در تولید این قطعات مرغوبیت مواد لاستیکی و همچنین فلز بسیار مهم است. این مساله با چشم قابل تشخیص نمی‌باشد.